競艇ブログ– category –

競艇の進入固定レースは、荒れる可能性が高いです。その理由は、1号艇が有利とされる一方で、条件次第では外枠の選手が逆転する展開が起こり得るためです。ただし、全ての進入固定レースが荒れるわけではなく、競艇場や選手の状況によって展開が大きく異な...

競艇の一般戦は予想が難しく、慎重な分析が必要です。理由は、選手間の実力差が小さいことや天候・水面条件がレース結果に大きく影響するためです。ただし、データ分析や天候の把握によって的中率を高めることも可能です。当記事では、競艇一般戦の予想が...

ボートレースの「減点99」は、重大なルール違反に対して課される厳しいペナルティです。この減点は競技の公正性を保つために設けられ、選手のランキングや賞金にも大きな影響を及ぼします。ただし、実際に減点99が適用されるケースは稀で、適用条件や運用...

競艇で期待値100%を越える状況は、データ分析と戦略的な舟券購入が鍵です。競艇場ごとの特性や選手データを活用し、期待値の高い買い目を選ぶことで収益性を向上させることが可能です。ただし、過信は禁物で、全てのレースで安定した回収を保証するわけで...

テレボートで単勝が買えないのは、特定のレースや場で単勝が販売されていないためです。単勝はオッズや売上の関係で取り扱いが限定的な場合があり、システム上の表示が省略されることがあります。ただし、全レースで単勝が買えないわけではなく、別の方法...

競艇のウォータージェットは、競技において高性能かつ安全性を高める重要な技術です。従来のプロペラ推進に比べ、優れた操縦性や浅い水域での使用が可能である点が選ばれる理由です。ただし、個々のエンジンやシステムの性能差が成績に影響を及ぼす可能性...

ボートレースG1は、初日や特定の条件下で荒れることが多いです。その理由は、選手が環境に適応しきれていない状態や、モーターや水面の特性が不確定要素を増やすためです。ただし、すべてのG1が荒れるわけではなく、レース場や天候次第で堅実な結果になる...

競艇のスタート位置の取り合いは、レース展開を左右する重要なポイントです。 内側のコースが有利とされるため、選手たちはスタート前から激しい駆け引きを繰り広げます。 ただし、無理な位置取りを狙うと助走距離が短くなり、不利になるリスクもあります...

ボートレースの一般戦の賞金は、競艇場の売上規模や開催条件によって異なります。 1号場と2号場で賞金額が異なり、2024年度では1号場が80万円、2号場が100万円となっています。これらの基準は競艇場の年間売上によって変動し、特にボーダーラインの上昇が...

競艇のプロペラ事件は、公平性を損ない競艇界全体に大きな影響を与えた重大な不正事案です。不正改造されたプロペラを使用したことで、一部の選手が不当な利益を得て競技の公正さが失われました。ただし、この事件を通じて再発防止策や教育の強化が進み、...