競艇における「3カド」は、3コースの選手がダッシュスタートを選び、助走距離を活かして攻める戦法です。
通常は4コースがカドを取りますが、3コースがカドになることで展開を有利に進められる可能性があります。
ただし、スタートタイミングを誤ると失速してしまい、逆に不利な展開を招くリスクもあります。
当記事では、3カドの基本的な仕組みやメリット・デメリット、成功させるための選手特性や予想のポイントを詳しく解説します。
競艇の3カドとは
競艇のカドとは
競艇におけるカドとは、ダッシュスタートを行う側の最内側のポジションを指します。
スタートラインに対して、いったん後ろに引いてから思い切り助走してダッシュスタートする艇のうち、一番内側の艇のこと。
（参照）BOATRACE公式「カド」
通常は4コースがカドとされることが多いですが、2コースや3コースがダッシュ進入を選ぶ場合には、それぞれ2カドや3カドと呼ばれます。
カドのポジションはスピードを活かした攻撃的な戦法が可能となるため、競艇において非常に注目される進入位置です。
カドのメリットは、助走距離を十分に取れるためスタートスピードを最大化できる点です。
これにより、内側の選手を外側からまくる戦法が有効となります。
特に、内側の選手がスタートで遅れたりターンで膨らんだりした場合には、カドの選手が主導権を握りやすくなります。
また、カドは攻めのレース展開を作ることが多く、スタートが決まると一気にリードを広げることができます。
一方で、カドにはリスクも存在します。
特に、スタートタイミングを外すと外側の選手に追い抜かれ、内側の選手の引き波にハマってしまう可能性があります。
また、スピードを活かしたターンを決めるためには高い技術力が求められ、モーター性能が低い場合には思うように加速できない場合があります。
このため、カドの戦法を成功させるには、選手の技量やモーターの調子、さらにはレース当日のコンディションを総合的に見極める必要があります。
競艇で3カドとは
競艇における「3カド」とは、通常4コースが担当することが多い「カド」と呼ばれるポジションを3コースの艇が担うスタートの形態のことを指します。
「カド」とは、スロースタートとダッシュスタートに分かれた際のダッシュスタート側の一番内側のコースを指す用語です。
通常は4コースがカドになりますが、3コースが後方に下がってダッシュスタートを選ぶことで、3コースがカドに位置する形となります。これが「3カド」と呼ばれる特殊な戦法です。
3カドを選択する際には、3コースの選手がスタートラインにかかる手前で後方に下がり、助走距離を確保する必要があります。
この際、4コースの選手が早めにダッシュに構えることで3コースがスムーズに引ける場合もあります。
逆に4コースの選手が動きを読んでスロースタートを選ぶと、3カドの形が成立しないことがあります。
このため、3カドを取るには他の選手の動きやレース展開を見極めた戦略的判断が重要になります。
競艇の3カドのメリット
競艇の3カドの最も大きなメリットは、助走距離を長く取れることです。
スロースタートで進入する場合に比べ、ダッシュスタートではスピードに乗った状態でスタートラインを通過できるため、加速力を活かして1マークへと向かうことが可能になります。
特に3コースがカドを取る場合、内側には2艇しかおらず、その内側をさばきやすいという利点もあります。
また、3カドでは通常の4カドに比べてターンマークへの進入角度が緩やかになるため、まくりやまくり差しが決まりやすくなります。
これにより、特定の状況では他の艇よりも有利な展開を作りやすくなります。
さらに、3カドのポジションは対戦相手の想定を崩すことができるため、レース全体の流れを自分に有利な形に持ち込む可能性も高まります。
特に、3コースの選手がスタートタイミングに優れている場合や、使用しているモーターが好調な場合には、3カドから大きなリードを取ることが期待できます。
このため、3カドは高いリスクを伴いながらも、一発逆転を狙える戦略として魅力的です。
競艇の3カドのデメリット
一方で、3カドにはリスクも存在します。
最大のデメリットは、スタートが難しくなることです。
通常の3コースのスロースタートに比べて、ダッシュスタートではタイミングを合わせる難易度が高く、特に助走距離が不十分な場合には出遅れる可能性が高まります。
スタートが決まらなければ、外側の4コースや5コースの艇にまくられるリスクが生じ、勝負にならなくなることもあります。
さらに、3カドを取るには待機行動中のコース取りが重要であり、他の選手の動き次第では希望するポジションを確保できないことがあります。
特に4コースの選手がスロー進入を選択した場合、3カドが成立しないため、自分の戦略を崩される可能性があります。
また、3カドを取ること自体が技術的に難しいため、特に経験の浅い選手やスタート精度に不安のある選手にはリスクが高くなります。
さらに、助走距離を確保する際に他の選手との間合いを誤ると、待機行動規程に違反する危険もあります。
このように、3カドは大きなメリットを持ちながらも、適切な技術と判断が求められる高難易度の戦術といえます。
競艇の3カドが得意な選手の特徴とは
競艇で3カド選手を選ぶ際のポイントは何か？
競艇で3カドを狙う選手を選ぶ際には、いくつかの重要なポイントがあります。
まず注目すべきは選手のスタート力です。
3カドを取るためには、助走距離を確保しながら他の選手に遅れずスタートを切る必要があります。
そのため、平均スタートタイミング（ST）が速く、今節のSTも安定している選手が理想的です。
特に、スロー進入とダッシュ進入の両方で安定したスタートを決められる選手は信頼できます。
次に、選手の3コースでの実績も重要です。3コース1着率が高い選手は3カドからの戦法でも成功する可能性が高まります。
3コース1着率は、公式サイトやデータベースを利用して確認することができます。
また、3コースでの決まり手の傾向も見逃せません。まくりやまくり差しが得意な選手であれば、3カドからでも効果的に攻めることが期待できます。
さらに、モーターパワーも選手を選ぶ際の大きなポイントです。
特に、出足や行き足が優れているモーターを使用している選手は、助走をしっかり活かしたスピードターンを決めやすくなります。
モーターの直線タイムやスタート展示での動きから、モーターの状態を確認することができます。
最後に、レース当日の風や潮の状況も考慮することが大切です。
風速が3m以上である場合や、向かい潮・干潮の時間帯ではスタートがバラけやすくなり、3カドが決まりやすい傾向があります。
このような条件が整っている場合には、3カドを狙う選手に注目することが有効です。
競艇の3カドが得意な選手の特徴とは
3カドを選択する選手は、スタート技術に優れているだけでなく、レース展開を見極める判断力を持っていることが特徴です。
特に、経験豊富な選手やスタート精度の高い選手は3カドの活用が上手い傾向があります。
また、他の選手の動きを的確に予測し、自分の有利な位置を確保するスキルが重要となります。
3カドを得意とする選手の中には、他の選手が想定していない進入を選び、レースの流れを一気に変えるタイプも存在します。
例えば、トップ選手の中には、スタート展示では枠なり進入を示しておき、本番レースで3カドに引いて攻めることがあります。
このような選手は特定の条件下で高配当を狙えることから、注目されやすいです。
また、3カドを選ぶ選手は、まくりやまくり差しの決定率が高いことが多いです。
これらの決まり手を成功させるためには、ターン技術やモーターパワーが重要になります。
そのため、選手のデータを確認する際には、3コースでの勝率だけでなく、まくり率やまくり差し率も参考にすると良いでしょう。
さらに、3カドを狙う選手にはレースごとに異なる戦略を立てる柔軟性が求められます。
例えば、1コースや2コースの選手のスタート力が劣る場合には、あえて大きく助走を取って一気に攻めることがあります。
このような選手の特徴を把握することで、予想の精度を高めることが可能です。
競艇の3コースの巧者は誰か？
3コースが得意な選手は、特に3カドを選んだ場合に高いパフォーマンスを発揮することがあります。
データによると、3コース1着率が高い選手は全国的に限られており、これらの選手は3カドからも効果的に攻めることができるとされています。
具体的には、まくり率やまくり差し率の高い選手が3コース巧者とされています。
例えば、藤山翔太選手は3コースでのまくり率が非常に高く、スタート力を活かして一気に外側を攻める展開が得意です。
一方で、高田ひかる選手はスタートの正確さと安定感から、3コースのポテンシャルを最大限に引き出す選手として知られています。
また、3コース巧者は特定の競艇場で強さを発揮することが多いです。
例えば、戸田競艇場や福岡競艇場のように、3コースの1着率が全国平均を上回る場では、これらの選手がさらに有利に戦うことができます。
逆に、徳山競艇場のように3コースが不利とされる場では、実績のある3コース巧者であっても苦戦する場合があります。
さらに、巧者と呼ばれる選手の中には、特定の決まり手に特化したタイプもいます。
例えば、まくりで勝つことが多い選手は、3コースからのまくり差しが苦手な傾向がある一方で、逆にまくり差しを得意とする選手は、2着争いの展開にも対応できる柔軟さを持っています。
このような選手の特徴を理解することで、3コース巧者を見極めることが可能です。
競艇の3カドを活かした戦略と出目について
競艇の3カドの出目
競艇における3カドの出目とは、3コースの艇がカドを取った際に1着となる場合の組み合わせを指します。
3カドでは通常の3コース進入よりも助走距離を取れるため、スタート後にスピードに乗った展開が期待でき、攻撃的なレースが展開されやすくなります。
そのため、1着となる可能性が高まり、特定の出目が現れる確率が上昇します。
具体的には、3カドの決まり手がまくりの場合、出目としては「3-14」が出やすい傾向があります。
この組み合わせは、3号艇がまくりで1着を獲得し、内側を守った1号艇や攻めてきた4号艇が2着に入るパターンです。
一方、まくり差しが決まった場合には「3-12」となることが多く、1号艇が2着、2号艇が内側で残る展開が見られます。
また、スタートタイミングや外側の選手の動きによっては、「3-56」のような高配当が期待できる組み合わせも発生します。
3カドの出目はレース展開や条件に大きく左右されるため、スタート展示や選手の特性を詳しく確認することが重要です。
また、風速や潮の流れといった水面条件が、どの決まり手を引き起こしやすいかの判断材料となります。
競艇の3カドの出目が持つメリットは何か？
3カドの出目が持つ最大のメリットは、高い配当が期待できる点です。
1コースが有利とされる競艇では、3号艇が1着となるケースは比較的中穴狙いとなるため、多くの競艇ファンが見逃しがちなポイントとなります。
これにより、3カドの出目にかけることで他の舟券購入者との差を生み、効率的に利益を上げられる可能性が高まります。
さらに、3カドの出目は1号艇や2号艇の選手がスタートで遅れた場合や、外側の選手が攻めきれない場合に有効となります。
特に「3-14」や「3-12」といった定番の出目は、決まり手のデータからも支持されており、予想を組み立てる際の信頼度が高い点もメリットの一つです。
また、3カドは通常の3コース進入よりもダッシュスタートを活用するため、スピードを活かした展開が生まれやすいことも利点です。
このため、レース展開が読める場合には3カドの出目が確率的に有利となり、予想の精度を高めることができます。
3カドが成立する条件が揃っている場合には、攻めの予想を立てることが可能です。
最後に、3カドの出目は決まり手に応じて狙いを変える柔軟性がある点も大きなメリットです。
まくりの場合には「3-14」、まくり差しの場合には「3-12」、さらに外側コースが絡む場合には「3-56」など、状況に応じて高配当を狙う選択肢が広がります。
競艇の展開の出目
競艇の展開の出目とは、レース中の状況や選手の動きによって生じる着順の組み合わせを指します。
展開はスタート時の動きや1マークでの攻防、風や潮の条件によって大きく変わるため、出目を予想する際にはこれらの要素を総合的に判断する必要があります。
例えば、スタートで内側の選手が揃って好スタートを切った場合には、「1-23」や「2-13」といった内側コース主体の出目が多くなります。
一方で、3カドや4カドといった攻撃的な進入が決まる場合には、「3-14」や「4-56」といった中穴から高配当が期待できる展開が現れます。
特にダッシュスタートが決まった場合には、カド側の艇が勢いを活かして1マークを制することが多く、この結果として外側の艇が2着や3着に絡む傾向が高まります。
また、風速が強い日や水面が荒れている場合には、スタートがバラけることがあり、このような条件では展開が読みづらくなります。
ただし、予測が難しい展開では高配当が狙いやすく、レース後半で外側コースが追い上げる形になることも少なくありません。
展開を読むためには、選手のスタート力やモーター性能、さらに競艇場ごとの特徴を理解することが重要です。
また、潮の満ち引きや風向きといった外的要因を考慮することで、出目のパターンを絞り込むことが可能になります。
展開を的確に予測できれば、高い的中率と収益率を両立させることができるでしょう。
競艇の3カドと2カドと4カドとの比較
競艇の2カドとは
競艇の2カドは、2コースの選手がダッシュスタートを選び、助走距離を確保する特殊な進入形態を指します。
通常、2コースはスロー進入でスタートするのが一般的ですが、状況によっては外側に引き、ダッシュスタートを行うことがあります。
これにより、2カドという形態が成立します。
2カドの最大の特徴は、ダッシュスタートのスピードを活かしながら、他艇に先んじるチャンスが生まれる点です。
特に1コースの選手がスタートで遅れた場合には、2カドから一気に主導権を握ることが可能です。
また、2カドの選手が成功すると、外側の艇（3コースや4コース）が続いて攻める形になり、レース展開が大きく動くこともあります。
ただし、2カドにはリスクも伴います。まず、スタートタイミングを外すと1コースの選手に引き波を与えられ、スピードが削がれてしまう可能性があります。
また、通常の2コース進入に比べてスタートタイミングの精度が求められるため、技術的なハードルが高くなります。
さらに、2カドを取る選手は限られており、この戦法を使う選手は経験豊富で戦略的な判断力を持つことが多いです。
競艇の4カドとは
競艇の4カドとは、4コースがダッシュスタートで進入する際に、最も内側のダッシュポジションを取る形を指します。
通常、カドといえば4カドを指す場合が多く、競艇におけるスタンダードな戦法の一つです。
4カドは競艇場の形状や風の状況によって、非常に有利なポジションになることがあり、多くの選手が攻撃的な走りを見せるポイントでもあります。
4カドの最大の特徴は、ダッシュスタートの加速力をフルに活かせる点です。
4コースからのスタートでは、内側の1～3コースの選手を外側から一気に攻めることができ、特にまくりが決まりやすくなります。
4コースは助走距離が十分に確保されているため、スピードターンで外側を攻め切る展開を作りやすいです。
また、4カドからの決まり手としてまくり差しも狙えます。内側の選手が膨らんだ際に、冷静なターンで最内を差す技術を持つ選手は4カドのポジションで有利な結果を残すことが多いです。
しかし、4カドにはデメリットもあります。
スタートタイミングをミスすると、外側の5コースや6コースに攻められるリスクが高まります。
また、内側の選手が壁となり、ターンのスペースを確保できない場合には、不利な展開に陥ることもあります。
競艇の3号艇を活かしたレース戦略
3号艇のまくり失敗の出目
3号艇がまくりを仕掛けて失敗した場合、出目としては内側の艇が有利になることが多いです。
特に、まくりを狙った3号艇が1マークで失速した場合、1号艇や2号艇がその隙を突いて上位に残る展開が生じやすくなります。
また、まくりが不発に終わると外側の4号艇や5号艇が有利な位置を得るケースもあります。
具体的な出目としては、「1-2」や「1-4」が頻出しやすい傾向にあります。
これは、3号艇が失速した際に1号艇が先頭を維持し、2号艇や4号艇が追随する形になるためです。
また、5号艇や6号艇が絡む高配当の組み合わせが発生する場合もあり、これらは3号艇が攻めた際に外側の選手が展開を利して追い上げた結果といえます。
さらに、まくりが失敗すると引き波の影響で3号艇自体が後方に沈む可能性が高くなります。
そのため、舟券を購入する際には、3号艇のスタート精度やモーター性能を十分に確認し、不安定な要素がある場合には3号艇を切る戦略を採ることも有効です。
3号艇のまくり差しが失敗
3号艇がまくり差しを狙ったものの失敗した場合、出目はまくり差しの特性によって変化します。
まくり差しは、1号艇の内側を差し抜く高度な技術が求められるため、失敗すると1号艇が優位な位置を維持しやすくなります。
また、2号艇が内側で守りつつ2着に残ることも多く、「1-2-4」や「1-2-5」といった出目が出やすい傾向があります。
さらに、まくり差しが失敗すると、3号艇が引き波を受けて減速し、後方に沈むリスクがあります。
この場合、外側の4号艇や5号艇がターン後の加速を活かして順位を上げる展開になることが多いです。
これにより、「1-4-6」や「1-5-4」のような出目が発生する可能性もあります。
まくり差しの成功率は、3号艇のスタート力、ターンスピード、モーター性能に大きく依存します。
また、1号艇の選手がターンを失敗した場合には、まくり差しが成功する可能性が高まりますが、逆に1号艇が堅実な走りを見せた場合には失敗するリスクが高まります。
このように、選手の特性やモーターの状態、さらにはレース場の特徴を総合的に判断することが重要です。
競艇の1号艇の3着率
競艇では1号艇が最も有利な枠番とされていますが、1号艇が3着に沈むケースも一定数存在します。
1号艇の3着率は全国平均で約15％前後とされており、他艇にまくられたり差されたりした場合に発生します。
特に、スタートが遅れる、ターンで膨らむといったミスが原因で順位を下げることが多いです。
1号艇が3着となる主なパターンとしては、2号艇や3号艇がスタートで先行し、1号艇が1マークでの攻防に負けるケースが挙げられます。
この場合、1号艇は内側を守りつつも他艇の引き波にハマり、2着争いに絡むことができず、3着でゴールする展開になります。
また、外側の4号艇や5号艇がまくりやまくり差しで攻めた場合には、1号艇が3着に沈むケースもあります。
さらに、風速が強い日や水面が荒れている状況では、スタートがバラけやすく、1号艇が3着に下がる確率が高くなります。
レース予想において1号艇の信頼性を判断する際には、選手のスタート力やモーター性能、さらには当日の水面状況を十分に考慮することが求められます。
このような要因を総合的に分析することで、1号艇の3着予想が的中する確率を高めることができます。
まとめ
競艇の「3カド」は、3コースがカドを取る特殊な戦法で、スピードを活かした攻撃的な展開が可能です。
ダッシュスタートにより助走距離を確保できるため、まくりやまくり差しが決まりやすい点が特徴です。
ただし、スタートミスや他艇の動きにより逆に不利になるリスクもあるため、条件の見極めが重要です。
当記事では、3カドの基本的な意味やメリット・デメリット、成功に必要な要素や具体的な戦略について詳しく解説しました。
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